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        鋼塑格柵的施工指南

        點擊次數:   更新時間:20/04/17 10:33:04     來源:www.dkhirnerforcongress.com關閉分    享:
          鋼塑格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協同作用,充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。施工是鋼塑格柵使用中非常重要的一個環節,今天來介紹一下鋼塑格柵的施工指南。
         ?。ㄒ唬┞访驿佒?。由于舊水泥混凝土路面,以及新拓寬部分的混凝土路面是沿按舊水泥混凝土路面的坡度進行澆筑的,表面的平整度較好,但是由于混凝土路面的路拱不對稱,要調整為路拱對中,則路拱兩邊路面的瀝青鋪筑厚度是不相同的,最薄的為7cm,最厚的為15 cm,因此,采用瀝青碎石作為瀝青混凝土調平層。調平層鋪筑完后,再進行面層的鋪筑。
         ?。ǘ╀撍芨駯偶夹g要求
          1.鋼塑格柵采用自粘式;
          2.耐溫性-100至280攝氏度;
          3.縱向大于等于50KN/M,橫向大于等于50KN/M.
         ?。ㄈ╀撍芨駯攀┕すに?br />  ?。?)首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。
         ?。?)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,25T的振動壓路機靜壓兩遍。
         ?。?)鋪設鋼塑格柵,鋼塑格柵鋪設時底面應平整、密實,一般應平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結,相鄰的兩幅鋼塑格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向對鋼塑格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
         ?。?)第一層鋼塑格柵鋪好后,開始填設第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側,而后用推土機向前趕推,先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后,把第一層鋼塑格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側向中間填筑和推進,禁止各種機械在沒有填筑中(粗)砂的鋼塑格柵上通行作業,這樣能保證鋼塑格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。
         ?。?)第二層鋼塑格柵施工方法同第一層方法一樣,后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一層一樣,用25T壓路機靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。
         ?。?)在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設鋼塑格柵兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業,鋪設鋼塑格柵進行邊坡防護,必須每層測量出鋪設的邊線,每側要保證邊坡整修后鋼塑格柵埋于邊坡內0.10m.
         ?。?)邊坡鋼塑格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層鋼塑格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。
         ?。?)路基填筑好后,及時進行邊坡整修,并進行坡腳的干砌片石防護,對該段路基除每側加寬0.3m外,并預留1.5%的沉落量。

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